以下兩側是有關在上海進行測試的語音引導徑的相關報導。
語音提示周邊路況 "會說話"電子盲道本月試點
2009-08-10
作者：孔同 姜舒婷謝婧
來源：新聞晚報
數位化電子盲道目前已有完整的設計方案，8月初準備在松江陽光康復中心試建100到200米的盲道路面，並讓盲人實地測試，根據他們的意見進行進一步修改。據測試結果顯示，在波浪形尼龍扶手的水平下部的支撐下站起或坐下，膝蓋所受的“力銳減”能減輕約三分之一。
圖片說明：盲人出行需要更多關愛
你見過“波浪形”的扶手、可調整角度的自動門或是以語音形式發出提示的電子盲道嗎？日前，市無障礙推進辦組織部分專家和技術人員，對全國應徵的“無障礙設施新材料、新技術、新設備”進行了初審評選，其中部分產品或試製品，如波浪形尼龍扶手等幾項有趣的無障礙設施將有望應用於本市無障礙環境建設，會“講話”的電子盲道將於八月初在松江進行試點。
電子盲道：用語音提示周邊路況
一般盲道分為“前進盲道”和“提示盲道”兩種。前者在道路上設條形凸出紋路，使盲人踩到路面時有感覺並前進；後者在路口或拐彎處的路面上設點狀紋路，提示盲人路況有變。而這次參與評選的數位化電子盲道則更為便利和人性化。
數位化盲道的“奧秘”全在路面底下的晶片和盲杖上的接收器。電子盲道的中間或下面裝有晶片，具備存儲功能，存有相關地點的資訊，與盲道配套的盲杖底部裝有接收器。當盲人行走時，即使盲杖不接觸地面，只要它在數位化盲道上輕輕劃過，晶片內的資訊就可被接收並轉換成語音，盲杖手握處的小喇叭隨即會以語音形式提示盲人周圍路況以及該如何行走。即使道路地點改變，只要改動晶片內的存儲資訊，就可以繼續使用。
數位化電子盲道目前已有完整的設計方案，8月初準備在松江陽光康復中心試建100到200米的盲道路面，並讓盲人實地測試，根據他們的意見進行進一步修改。改進後的產品經專家評定後，預備向某些世博會單位推薦，有望運用於部分世博會場地。
波浪扶手：減輕膝蓋受力三分之一
此次評選中頗受評委好評的還有一款新型的波浪形尼龍扶手，這也是世界上首創的、基於人體力學開發的新一代扶手。記者看到，它的主體材質為不銹鋼，表面以拋光處理，室內外均可使用，還有獨立型和壁掛型兩種，可以根據安裝場所進行選擇。
市無障礙推進辦副主任陳子民介紹，高齡者或腿腳不便利的人，如果使用普通的扶手，手很容易打滑，上肢的負擔比較大，將這種“波浪”施於斜體扶手之上，可以使扶手與地面形成或垂直或平行的角度，減輕使用者的動作負擔。
據測試結果顯示，在波浪形尼龍扶手的水平下部的支撐下站起或坐下，膝蓋所受的“力銳減”能減輕約三分之一。而且，波浪的形狀容易引人注目，給人溫和的感覺，因而在心理上也易於普及。目前，波浪形尼龍扶手在日本大阪等地已經廣泛使用。
陳子民副主任告訴記者，目前每米的波浪形扶手售價均在1000元以上，價格比較昂貴，考慮到經濟因素，未來可在局部的單位或公共場所進行投資使用。
年底以前最終評定
目前初選出的20項“三新”技術中還有藍牙讀屏軟體、定向語言發聲裝置、可調控自動門、無障礙設施電子地理資訊系統等，其中部分技術將於8月底9月初開始推出試製品。
陳子民副主任表示，今年年底以前將公佈最終評定結果，市推進辦準備通過“三新”交流會、無障礙設施產品展示會等活動將評選出的“三新”向各區縣和有關部門推薦，使這些新的無障礙設施能儘快服務殘疾人、老年人和有需要的人群。
電子語音盲道有望用於世博場地
2009年08月10日
作者：肖蓓 來源：東方早報
盲道被佔用、鋪設不規範等問題，曾讓許多盲人不敢行走。目前，一種“會說話”的電子盲道誕生了。日前，市無障礙推進辦組織部分專家，對面向全國徵集到的“無障礙設施新材料、新技術、新設備”進行了初審評選，近20項新技術新設備脫穎而出。其中，“會說話”的電子盲道將在松江進行試點，有望運用於部分世博會場地。
20項新技術脫穎而出
這次徵集活動於年初通過互聯網在全國範圍內開始，專家從44項“三新”材料中初步選出近20項。其中，一些新理念、新技術應用於無障礙設施的產品或試製品，如波浪形尼龍扶手、藍牙讀屏軟件、定向語言發聲裝置、可調控自動門、數字化電子盲道等，將於8月底9月初開始推出試製品。
市無障礙推進辦表示，今年年底以前將公佈最終評定結果，市推進辦將評選出“三新”設備向各區縣和有關部門推薦，使這些新技術能盡快應用到本市的無障礙環境建設中去。
電子盲道將實地測試
傳統的盲道分為“前進盲道”和“提示盲道”兩種，通過在道路上鋪設條形或點狀的凸起紋路，來提示盲人前進或拐彎。然而，由於目前盲道存在鋪設不規範、不連貫、被佔用等問題，盲道的真正使用率一直不高，很多盲人出行仍然不敢走盲道。
而數字化電子盲道可以給盲人更多安全感。電子盲道的中間或下麵裝有晶片，可存儲相關地點的資訊，與盲道配套的盲杖底部裝有接收器。當盲人行走時，盲杖只要在數字化盲道上輕輕劃過，晶片內的資訊就可被接收並轉換成語音，盲杖手握處的小喇叭隨即會以語音形式提示盲人周圍路況以及該如何行走。如果道路地點改變，只要改動晶片內的存儲資訊，就可以繼續使用。
據市無障礙推進辦介紹，數字化電子盲道目前已有完整的設計方案，8月初會在松江一家康復中心試建100到200米的盲道路面，並讓盲人實地測試，根據他們的意見進行進一步修改。改進後的產品經專家評定後，有望運用於部分世博會場地。
語音提示周邊路況 "會說話"電子盲道本月試點
2009-08-10
作者：孔同 姜舒婷謝婧
來源：新聞晚報
數位化電子盲道目前已有完整的設計方案，8月初準備在松江陽光康復中心試建100到200米的盲道路面，並讓盲人實地測試，根據他們的意見進行進一步修改。據測試結果顯示，在波浪形尼龍扶手的水平下部的支撐下站起或坐下，膝蓋所受的“力銳減”能減輕約三分之一。
圖片說明：盲人出行需要更多關愛
你見過“波浪形”的扶手、可調整角度的自動門或是以語音形式發出提示的電子盲道嗎？日前，市無障礙推進辦組織部分專家和技術人員，對全國應徵的“無障礙設施新材料、新技術、新設備”進行了初審評選，其中部分產品或試製品，如波浪形尼龍扶手等幾項有趣的無障礙設施將有望應用於本市無障礙環境建設，會“講話”的電子盲道將於八月初在松江進行試點。
電子盲道：用語音提示周邊路況
一般盲道分為“前進盲道”和“提示盲道”兩種。前者在道路上設條形凸出紋路，使盲人踩到路面時有感覺並前進；後者在路口或拐彎處的路面上設點狀紋路，提示盲人路況有變。而這次參與評選的數位化電子盲道則更為便利和人性化。
數位化盲道的“奧秘”全在路面底下的晶片和盲杖上的接收器。電子盲道的中間或下面裝有晶片，具備存儲功能，存有相關地點的資訊，與盲道配套的盲杖底部裝有接收器。當盲人行走時，即使盲杖不接觸地面，只要它在數位化盲道上輕輕劃過，晶片內的資訊就可被接收並轉換成語音，盲杖手握處的小喇叭隨即會以語音形式提示盲人周圍路況以及該如何行走。即使道路地點改變，只要改動晶片內的存儲資訊，就可以繼續使用。
數位化電子盲道目前已有完整的設計方案，8月初準備在松江陽光康復中心試建100到200米的盲道路面，並讓盲人實地測試，根據他們的意見進行進一步修改。改進後的產品經專家評定後，預備向某些世博會單位推薦，有望運用於部分世博會場地。
波浪扶手：減輕膝蓋受力三分之一
此次評選中頗受評委好評的還有一款新型的波浪形尼龍扶手，這也是世界上首創的、基於人體力學開發的新一代扶手。記者看到，它的主體材質為不銹鋼，表面以拋光處理，室內外均可使用，還有獨立型和壁掛型兩種，可以根據安裝場所進行選擇。
市無障礙推進辦副主任陳子民介紹，高齡者或腿腳不便利的人，如果使用普通的扶手，手很容易打滑，上肢的負擔比較大，將這種“波浪”施於斜體扶手之上，可以使扶手與地面形成或垂直或平行的角度，減輕使用者的動作負擔。
據測試結果顯示，在波浪形尼龍扶手的水平下部的支撐下站起或坐下，膝蓋所受的“力銳減”能減輕約三分之一。而且，波浪的形狀容易引人注目，給人溫和的感覺，因而在心理上也易於普及。目前，波浪形尼龍扶手在日本大阪等地已經廣泛使用。
陳子民副主任告訴記者，目前每米的波浪形扶手售價均在1000元以上，價格比較昂貴，考慮到經濟因素，未來可在局部的單位或公共場所進行投資使用。
年底以前最終評定
目前初選出的20項“三新”技術中還有藍牙讀屏軟體、定向語言發聲裝置、可調控自動門、無障礙設施電子地理資訊系統等，其中部分技術將於8月底9月初開始推出試製品。
陳子民副主任表示，今年年底以前將公佈最終評定結果，市推進辦準備通過“三新”交流會、無障礙設施產品展示會等活動將評選出的“三新”向各區縣和有關部門推薦，使這些新的無障礙設施能儘快服務殘疾人、老年人和有需要的人群。
電子語音盲道有望用於世博場地
2009年08月10日
作者：肖蓓 來源：東方早報
盲道被佔用、鋪設不規範等問題，曾讓許多盲人不敢行走。目前，一種“會說話”的電子盲道誕生了。日前，市無障礙推進辦組織部分專家，對面向全國徵集到的“無障礙設施新材料、新技術、新設備”進行了初審評選，近20項新技術新設備脫穎而出。其中，“會說話”的電子盲道將在松江進行試點，有望運用於部分世博會場地。
20項新技術脫穎而出
這次徵集活動於年初通過互聯網在全國範圍內開始，專家從44項“三新”材料中初步選出近20項。其中，一些新理念、新技術應用於無障礙設施的產品或試製品，如波浪形尼龍扶手、藍牙讀屏軟件、定向語言發聲裝置、可調控自動門、數字化電子盲道等，將於8月底9月初開始推出試製品。
市無障礙推進辦表示，今年年底以前將公佈最終評定結果，市推進辦將評選出“三新”設備向各區縣和有關部門推薦，使這些新技術能盡快應用到本市的無障礙環境建設中去。
電子盲道將實地測試
傳統的盲道分為“前進盲道”和“提示盲道”兩種，通過在道路上鋪設條形或點狀的凸起紋路，來提示盲人前進或拐彎。然而，由於目前盲道存在鋪設不規範、不連貫、被佔用等問題，盲道的真正使用率一直不高，很多盲人出行仍然不敢走盲道。
而數字化電子盲道可以給盲人更多安全感。電子盲道的中間或下麵裝有晶片，可存儲相關地點的資訊，與盲道配套的盲杖底部裝有接收器。當盲人行走時，盲杖只要在數字化盲道上輕輕劃過，晶片內的資訊就可被接收並轉換成語音，盲杖手握處的小喇叭隨即會以語音形式提示盲人周圍路況以及該如何行走。如果道路地點改變，只要改動晶片內的存儲資訊，就可以繼續使用。
據市無障礙推進辦介紹，數字化電子盲道目前已有完整的設計方案，8月初會在松江一家康復中心試建100到200米的盲道路面，並讓盲人實地測試，根據他們的意見進行進一步修改。改進後的產品經專家評定後，有望運用於部分世博會場地。
